汽轮机组辅机采用的机械密封具有几个特点:压力较大、温度较高、汽蚀---、腐蚀较为---。所以常用的机械密封机构一般为平衡型,高速泵采用静止型的,基础框架常采用304、316或316l,摩擦副材质采用tc/tc或sic/sic,硬对硬配对。凝结水泵和锅炉给水泵的机械密封弹簧采用哈氏合金,辅助密封圈采用氟醚橡胶或硅橡胶。集装式的比较容易安装,对人为的安装误差降到。
泵用机械密封与反应釜机械密封共同的知识。被密封部分为圆柱形区域,机封,设备中的轴旋转并且贯穿设备内外,cr20-1机封,机体部分静止且内部充满流体介质。在压力差、浓度差、温度差等驱动下,设备内外流体相互交换;“密封”意味着控制内外区域间流体的交换,使界面处“没有泄露”现象。在泵轴转动期间,装在轴上的密封环的密封面与对面的静环密封---摩擦。这两个密封接触面的接触作用类似轴承,并且受到磨损。
机械密封中还存在设计、选择、安装等不够合理的地方。(1)弹簧压缩量一定要按规定进行,不允许有过大或过小的现象,误差±2mm ,cr20-7机封,压缩量过大增加端面比压,摩擦热量过多,造成密封面热变形和加速端面磨损,cr20-6机封,压缩量过小动静环端面比压不足,则不能密封。(2)安装动环密封圈的轴(或轴套)端面及安装静环密封圈的密封压盖(或壳体)的端面应倒角并修光,以免装配时碰伤动静环密封圈。
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