高速下的机械密封:当转速超过3000r/min或者摩擦副的线速度超过25m/s时,一般可视为高速密封。在高速条件下,机封,摩擦端面由于线速度很大,摩擦产生的热量也多,此时端面液膜不容易形成,磨损加剧。高速还容易引起旋转环的振动,并受到较大的离心力作用,不利于端面间液膜的形成和维持。所以在高速情况下,sbs150-605机封,为了减小离心力和振动的影响,应尽量减少转动部件,采用弹簧静止式结构。也可以加强对摩擦副端面的冷却和润滑。
采用浅槽,sbs200-320机封,且膜厚和流槽的深均属微米级,并采用润滑槽,径向密封坝和周向密封堰组成密封和承载部分。也可以说开槽密封是平面密封和开槽轴承的结合。其优点是泄漏量小(甚至无泄漏)、膜厚大,消除接触摩擦、功耗和---量小。热流体动压密封技术它是利用各种形状较深的密封面流槽,造成局部热变形,以产生流体动力楔效应。这种具有流体动压承载能力的密封,称之为热流体动力楔密封。波纹管密封技术可分为成型金属波纹管和焊接金属波纹管机械密封技术。
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